Die politischen Bekenntnisse zu Klimaschutz und Verkehrswende sind zahlreich, trotzdem wird in Bayern vor allem in den Autoverkehr investiert, sprich in immer teurer werdende Straßenbauprojekte, deren Planung Jahrzehnte vor der Klimakrise erfolgte. In den kommenden Jahren ist laut Bundesverkehrswegeplan der Neu- oder Ausbau von 1500 Fernstraßenkilometern vorgesehen. Eines der umstrittensten Vorhaben ist – wie berichtet – der zweite Abschnitt der "Bundesstraße 304 neu" zwischen Altenmarkt und St. Georgen. Im Kampf, diesen "haarsträubenden Eingriff in eine gewachsene Agrar- und Kulturlandschaft" zu verhindern, lässt der Umweltschutzverband Alztal und Umgebung (UVA) nicht nach.
