Auch im zweiten Jahr nach dem Fährunglück auf der Donau in Niederbayern wird es dort keinen Ersatz geben. "Die geplante Leihfähre ist nach dem Verkauf des Unternehmens etwa fünfmal so teuer wie ursprünglich geplant und kommt daher für dieses Jahr nicht infrage", sagte der Deggendorfer Landrat Christian Bernreiter (CSU) am Montag. Nun gehe es darum, so schnell wie möglich, die Ausschreibung für den Neubau einer Fähre voranzutreiben, appellierte er an die Gremien im Landkreis Straubing-Bogen, die die Fähre betreiben. "Heuer wird aber sicher keine Fähre mehr zwischen Mariaposching und Stephansposching fahren", betonte Bernreiter.
Die 89 Jahre alte Seilfähre, die die beiden Orte zwischen den Landkreisen Straubing-Bogen und Deggendorf verbunden hatte, war am 19. April 2016 in der Mitte des Flusses gesunken. Die beiden einzigen Fahrgäste und der Fährmann hatten sich schwimmend ans Ufer retten können. Der Landkreis Straubing-Bogen hatte anschließend beschlossen, eine neue Seilfähre bauen zu lassen und in der Übergangsphase eine Leihfähre von diesem März an in Betrieb zu nehmen.
Die Fahrt über die Donau dauert nur wenige Minuten und spart einen Umweg auf der Straße von rund 30 Kilometern. Die Leihfähre kommt laut Bernreiter aus Kostengründen nicht in Betracht: "Statt der geplanten 50.000 Euro könnte die Leihfähre nun bis zu 270.000 Euro kosten."
Auch eine neue Seilfähre soll es nach der Meinung des Landrates nicht mehr geben. "Alleine die Seilanlage kostet etwa 400.000 Euro. Die können wir uns aber sparen, weil der Motor der neuen Fähre aus Sicherheitsgründen ohnehin so stark sein muss, dass sie alleine fahren kann", erläuterte Bernreiter. Nach seinen Angaben übernimmt die Landesregierung die Hälfte der Kosten für den Neubau der Fähre, die andere Hälfte teilen sich die beiden Landkreise.
Der Landrat von Straubing Bogen, Josef Laumer (CSU), war aus Krankheitsgründen nicht für eine Stellungnahme zu erreichen. Der Kreistag will Mitte März über die neue Fähre entscheiden.
− dpa
