Hunderttausende deutsche E-Autos gingen seit Einführung der Kaufprämie ins Ausland - Alleine im Jahr 2022 waren es eine halbe Million Autos. Wie lief der Verkauf auf Steuerzahlerkosten bisher und warum funktioniert er nun nicht mehr? Heimatwirtschaftsredakteur Johannes Geigenberger hat es mit seinem Tesla in Dänemark ausprobiert.
