Vor 30 Jahren beförderte der Berchtesgadener Claus Graßl seine Gäste bereits in einem Elektrobus. Das Leuchtturmprojekt wurde nach zwei Jahren wieder eingestellt. Nun soll Deutschlands anspruchsvollste Busstrecke auf den Kehlstein elektrifiziert werden. Der Startschuss wird sich wohl verzögern, sagt Andreas Datz, Niederlassungsleiter bei der Regionalverkehr Oberbayern (RVO). Der Dauerbetrieb birgt Risiken.
