BMW hat den ersten vollelektrischen iX am Standort Dingolfing präsentiert. Der iX gilt als BMWs Elektroflaggschiff mit Entwicklungen, die künftig auch auf andere Modelle übertragbar sind.
Das beginnt bei der Fertigung: Seit Juli ist der iX in die herkömmliche Produktion zwischen Verbrennern und Hybrid-Fahrzeugen im Werk Dingolfing integriert. Das gab es bislang in keinem Werk und wird in Kürze in München fortgesetzt, wo das vollelektrische Coupé, der i4, vom Band läuft.
Für Dingolfing wiederum ist es der erste X – der Buchstabe, der für die SUVs steht –, der hier produziert wird. "Das ist der Vorreiter einer neuen Zeit", erklärt Martin Dachs, der die Werksproduktion des iX in Dingolfing leitet.
