Von Franz Danninger
Im nächsten Jahr soll es losgehen, 2024 soll das autonom fahrende ZF-Shuttle den Linienverkehr aufnehmen, bezeichnenderweise zwischen Grubweg (ZF-Standort) und der Innstadt (Fünferlsteg) auf der Strecke der Granitbahn. Zwei Jahre später pendelt er zwischen Klinikum und Hauptbahnhof – so sieht es zumindest eine Machbarkeitsstudie vor. Passau wäre dann die erste Stadt in Deutschland, in der ein autonom fahrender Linienbetrieb läuft.
Bleibt es dabei? Zweifel an diesem Plan tauchten spätestens vorgestern am Montag auf, als die Stadträte im Finanz- und im...
