Baustellen über Baustellen - dieser Eindruck wird wohl auch 2021 wieder bei Autofahrern im Freistaat entstehen. Ein Lichtblick für genervte Pendler: Es werden auch einige Projekte fertiggestellt.
Es wird ausgebaut, umgebaut und neugebaut: 2021 ist die Liste der Autobahnbaustellen lang. Über eine Milliarde Euro werde in diesem Jahr in Bayerns Autobahnen investiert, teilten die Autobahndirektionen Nord- und Südbayern mit. Die Ausgaben liegen ungefähr auf Vorjahresniveau.
Neben vielen neuen Baustellen sollen unter anderem zwei seit 2017 laufende Projekte fertiggestellt werden: Der Umbau am Autobahnkreuz Fürth/Erlangen auf den Autobahnen 3 und 73 und die Sanierung der Talbrücke Pleichach auf der Autobahn 7.
Trotzdem müssen Autofahrer im Freistaat heuer wieder mit Umleitungen, Sperrungen und Fahrbahnverengungen rechnen - und damit auch mit Stau und stockendem Verkehr.
An diesen Stellen muss mitunter mehr Zeit eingeplant werden:
A3: Auf rund 15 Kilometern wird das ganze Jahr über die A3 zwischen dem Autobahnkreuz Regensburg und der Anschlussstelle Rosenhof ausgebaut.
A3: Bis zum Herbst wird die Erweiterung der Verkehrsflächen an der Tank- und Rastanlage Spessart Süd fertiggestellt.
A3: Zwischen den Anschlussstellen Stockstadt und Aschaffenburg wird von Mai bis Juni auf gut drei Kilometern am Erhalt der Parallelfahrbahn Richtung Nürnberg gearbeitet.
A3: Zwischen den Anschlussstellen Aschaffenburg Ost und Aschaffenburg wird von August bis September in Richtung Frankfurt auf über sechs Kilometern der Asphalt erneuert.
A3: Ab August wird auf knapp einem Kilometer die Talbrücke Krondorf erneuert, die Fertigstellung wird fünf Jahre dauern.
A3: Der sechsstreifige Ausbau zwischen den Autobahnkreuzen Biebelried und Fürth/Erlangen geht 2021 weiter.
A3/A73: Ende des Jahres wird der seit 2017 laufende Umbau am Autobahnkreuz Fürth/Erlangen mit sechs Kilometern Länge beendet.
A6: Abgerissen und neugebaut wird auf zwei Kilometern nach wie vor die Talbrücke Unterrieden zwischen den Anschlussstellen Altdorf/Leinburg und Alfeld. 2024 soll die Brücke fertig sein.
A6: Der sechsstreifige Ausbau zwischen dem Autobahnkreuz Feuchtwangen/Crailsheim und der Landesgrenze zu Baden-Württemberg geht weiter - voraussichtlich noch bis 2025.
A7: Die Talbrücke Thulba wird seit Oktober letzten Jahres erneuert, das bedeutet zwei Kilometer Baustelle zwischen den Anschlussstellen Bad Kissingen/Oberthulba und Hammelburg bis Dezember 2026.
A7: Die zwei Kilometer langen Arbeiten an der Talbrücke Werntal zwischen dem Kreuz Schweinfurt/Werneck und der Anschlussstelle Gramschatzer Wald dauern das ganze Jahr und darüber hinaus an.
A7: Abgeschlossen wird Ende des Jahres die seit 2017 laufende Sanierung der Talbrücke Pleichach. Bis dahin ist zwischen den Anschlussstellen Gramschatzer Wald und Würzburg/Estenfeld noch ein Kilometer Baustelle.
A7: Zwischen der Anschlussstelle Würzburg/Estenfeld und dem Autobahnkreuz Biebelried wird Ende des Jahres die etwa ein Kilometer lange Talbrücke Kürnach fertig.
A7: Auch der Kilometer Talbrücke Rothof zwischen der Anschlussstelle Würzburg/Estenfeld und dem Autobahnkreuz Biebelried soll Ende des Jahres wieder normal befahrbar sein.
A7: Straßenerneuerungen finden bis Ende 2021 auf sieben Kilometern zwischen den Anschlussstellen Rothenburg ob der Tauber und Wörnitz statt.
A7: Zum Erhalt der Autobahn wird von Mitte bis Ende des Jahres auf zwei Kilometern zwischen den Anschlussstellen Kitzingen und Marktbreit gewerkelt.
A7: Ab Juli wird auf gut einem Kilometer die Talbrücke Stettbach zwischen dem Autobahnkreuz Schweinfurt/Werneck und der Anschlussstelle Gramschatzer Wald abgerissen, der Neubau dauert über vier Jahre.
A7: Ab Oktober wird auf gut einem Kilometer die Überführung zwischen den Anschlussstellen Hammelburg und Wasserlosen umgebaut.
A7: Die Überführung zwischen den Anschlussstellen Brückenau-Wildflecken und Bad Kissingen/Oberthulba wird von März bis Dezember auf einem Kilometer neu gebaut.
A7: Die Ensbrücke wird von Juni bis Oktober auf einem Kilometer zwischen den Anschlussstellen Bad Windsheim und Rothenburg instand gesetzt.
A7: Straßenarbeiten werden von März bis Oktober auf vier Kilometern Länge und in beiden Richtungen zwischen den Anschlussstellen Bad Brückenau-Volkers und Bad Brückenau/Wildflecken durchgeführt.
A7: Auf fünf Kilometern werden zwischen den Anschlussstellen Hammelburg und Wasserlosen von März bis Mai Straßenteile erneuert.
A7: Eine Sanierung brauchen auch die Fahrbahnen zwischen der Anschlussstelle Wasserlosen und dem Autobahndreieck Schweinfurt/Werneck, hier wird von September bis Oktober auf drei Kilometern gewerkelt.
A7: Am Kreuz Biebelried finden von März bis September auf zwei Kilometern in Richtung Ulm Bauarbeiten statt.
A7: Von Juni bis August sind zwischen den Anschlussstellen Hammelburg und Wasserlosen Straßenerneuerungen auf fünf Kilometern an der Reihe.
A9: Seit 2018 wird das Autobahnkreuz Nürnberg Ost umgebaut, 2021 sollen auf der Strecke zum Autobahnkreuz Nürnberg gut drei Kilometer geschafft werden.
A9: Zwischen der Anschlussstelle Berg-Bad Steben und dem Dreieck Bayerisches Vogtland werden Fahrbahn und Brücke instand gesetzt, die Arbeiten auf fünf Kilometern dauern von April bis Oktober.
A9: Zwischen der Anschlussstelle Gefrees und dem Dreieck Bayreuth/Kulmbach wird von April bis Oktober auf einer Strecke von sieben Kilometern an Straße und Brücke gewerkelt.
A9: Bis Februar wird der Schallschutz zwischen den Anschlussstellen Trockau und Pegnitz für einen Kilometer Autobahn erneuert.
A9: Zwischen dem Autobahndreieck Holledau und der Anschlussstelle Langenbruck soll 2021 eine rund neun Kilometer lange Richtungsfahrbahn inklusive Unterführungen erneuert werden.
A45: Zwischen den Anschlussstellen Alzenau und Kleinostheim wird von Oktober bis November auf vier Kilometern am Erhalt der Autobahn Richtung Aschaffenburg gearbeitet.
A70: Weil ein Hang ins Rutschen geraten ist, wird bis von März bis September ein Teil der Strecke zwischen den Anschlussstellen Thurnau-West und Kulmbach/Neudrossenfeld verlegt.
A71: Sanierungen an der Saaletalbrücke auf gut einem Kilometer zwischen den Anschlussstellen Mellrichstadt und Bad Neustadt an der Saale dauern von April bis November.
A71: Zwischen den Anschlussstellen Bad Neustadt an der Saale und Maßbach werden von Juni bis Juli in Richtung Erfurt auf über fünf Kilometern Straßenarbeiten durchgeführt.
A73: An der Anschlussstelle Breitengüßbach-Süd wird eine Brücke erneuert. Auf zwei Kilometern der Strecke zum Autobahnkreuz Bamberg wird deswegen das ganze Jahr und darüber hinaus gearbeitet.
A73: Sechs Streifen auf sechs Kilometern - der Ausbau zwischen der Anschlussstelle Nürnberg-Hafen-Ost und dem Kreuz Nürnberg-Süd dauert noch bis Herbst 2021.
A93: Zwischen dem Dreieck Hochfranken und der Anschlussstelle Regnitzlosau werden von April bis Oktober auf acht Kilometern Straße und Brücke instand gesetzt.
A93: Knapp ein Kilometer Lärmschutzwand wird von Mai bis August zwischen den Anschlussstellen Schönwald und Selb Nord erneuert.
A93: Straßen- und Brückensanierung stehen von Juni bis Oktober für eine Strecke von sechs Kilometern zwischen den Anschlussstellen Marktredwitz Süd und Mitterteich Nord auf dem Plan.
A94: Einige Umbaumaßnahmen finden das ganze Jahr und darüber hinaus auf 13 Kilometern zwischen den Anschlussstellen Kirchham und Pocking statt.
A95: 2021 werden die Richtungsfahrbahn Garmisch-Partenkirchen und die Anschlussstelle Penzberg/Iffeldorf erneuert und umgebaut.
A96: Noch bis Mai wird an einem Teil der Hochbrücke Memmingen gewerkelt. Im Anschluss ist der nächste Teil der Brücke an der Reihe.
− dpa
