Die Verlängerung des Bahnbetriebs zwischen Viechtach und Gotteszell soll vorerst für ein Jahr als Notmaßnahme und dann in einem zweiten Schritt bis Dezember 2023 erfolgen. Das hat die Bayerische Eisenbahngesellschaft auf einer europäischen Ausschreibungsplattform bekannt gegeben. Außerdem ist vorgesehen, dass nach dem Jahr 2030 nicht mehr Dieselzüge auf den Waldbahnstrecken fahren sondern mit Strom betriebene Akku-Triebwagen.
Der seit 2016 laufende Probebetrieb endet regulär nach fünf Jahren am 11. September 2021. Wie Verkehrsministerin Kerstin Schreyer bereits vorigen September in Regen...