Die B305 wird zwischen der Einmündung der St2101 (Wegscheid) und Schneizlreuth (Berchtesgadener Land) bis auf weiteres gesperrt, mindestens bis Ende 2021.
Das teilte das Staatliche Bauamt Traunstein am Freitag mit. Ein Gutachten kommt zu dem Ergebnis, dass die Standsicherheit und die Verkehrssicherheit der Brüstungsmauern nicht mehr gegeben sind. Bereits am Dienstag hatte das Bauamt angekündigt, den Abschnitt der Deutschen Alpenstraße angesichts der erheblichen Verschlechterung des Bauwerkszustandes der Stützmauern am Weinkaser voraussichtlich sperren zu müssen, um die Bauwerke zu erneuern.
Unwetter im Juli verschlechterten Zustand
Die Unwetterereignisse Anfang Juli hatten zu einer weiteren Verschlechterung der ohnehin in die Jahre gekommenen Bauwerke geführt. Das Staatliche Bauamt Traunstein sperrte daraufhin den Abschnitt bereits halbseitig und richtete eine Ampelregelung ein. Darüber hinaus prüfte ein externer Gutachter die Bauwerke.
Das endgültige Ergebnis liegt nun vor. Es wurde festgestellt, dass die Standsicherheit und somit auch die Verkehrssicherheit der Brüstungsmauern nicht mehr gegeben sind. Deshalb sei es zwingend erforderlich, diesen Streckenabschnitt zu sperren. Das Bauamt wird ab Montag, 7. September, die vorgehaltene Lawinensperre am Weinkaser und damit die Umleitung über die St 2101 am Thumsee und über die B21 am Saalachsee aktivieren. Die Umleitung wird voraussichtlich bis zur Erneuerung der betroffenen Stützwände und damit mindestens bis Ende 2021 aufrechterhalten bleiben.
Sanierungskonzept bereits entwickelt
Der schlechte Bauwerkszustand der Stützmauern am Weinkaser trifft das Staatliche Bauamt Traunstein nicht unvorbereitet. Das Bauamt hat bereits im vergangenen Jahr ein Sanierungskonzept für die Deutsche Alpenstraße zwischen Inzell und Berchtesgaden entwickelt. Darin ist insbesondere der prioritäre Abschnitt zwischen der Wegscheid und Schneizlreuth enthalten.
Das Konzept sieht hier vor, in einem ersten Schritt die talseitigen Stützmauern am Weinkaser zu erneuern. Sie bilden gleichzeitig die Basis für die geplante Galerie, welche die Straße künftig vor Lawinen und Steinschlag schützen soll. Darüber hinaus enthält das Konzept auch die Erneuerung der beiden in diesem Abschnitt baufälligen Brücken über den Weißbach und die Anlage eines begleitenden Radweges.
Mit den Bauarbeiten zur Erneuerung der Stützwände kann daher ohne weitere planerische Verzögerungen bereits ab Mitte September begonnen werden. Es ist vorgesehen, die Vollsperrung zu nutzen, um 2021 die beiden Brückenbauwerke über den Weißbach zu erneuern und damit weitere Vollsperrungen soweit wie möglich zu vermeiden.
− red
