Beim Phaeton D2 handelt es sich um einen fahrfertigen Prototypen
Eigentlich hätte der Phaeton der zweiten Generation so in Serie gehen sollen. Doch 2016 wurde das Projekt abgesägt
Für das Design des Phaeton D2 waren Jozef Kabaň, Marco Pavone und Tomasz Bachorski verantwortlich
Obwohl schon 6 Jahre alt, wirkt der Innenraum des Phaeton D2 immer noch modern
Defenitiv in die Jahre gekommen ist hingegen der Ur-Phaeton
Ein markantes Detail des Groß-Passat war die nach hinten steil abfallende seitliche Fenstergrafik mit wuchtiger C-Säule
Die 20 Jahre kann man dem Cockpit des ersten Phaeton mittlerweile deutlich ansehen
