Wer sich auf seine eigenen Talente verlassen will, kann aus mehr als einem halben Dutzend Fahrprogrammen wählen
Neben dem schieren Schub begeistert auch die Präzision, mit der sich der Nevera fahren lässt
Vor drei Jahren noch unter dem Arbeitstitel C2 als Studie jenseits aller Vorstellungskraft auf dem Genfer Salon präsentiert, markiert die Serienfassung dieses Tieffliegers auf Rädern den vorläufigen Hohepunkt für die Marke
Nur 150 Autos sollen gebaut werden
Der Stückpreis liegt bei zwei Millionen Euro
Pro Achse arbeiten zwei Motoren
Fast alles an dem Auto hat Rimac allein entwickelt
Der Nevera ist das stärkste und schnellste Serienauto der Welt
