Zur Sanierung des Schienennetzes in Deutschland:Das deutsche Schienennetz ist den Anforderungen eines modernen Industriestaates schon lange nicht mehr gewachsen. In den vergangenen Jahrzehnten wurde auf Verschleiß gefahren – investiert wurde nur in Leuchtturmprojekte. Der Bund, der für den Erhalt des Schienennetzes verantwortlich ist, hat den Anschluss verpasst.
Die Auswirkungen der ersten Sanierungsrunde für 40 wichtige Bahnstrecken in Deutschland in den kommenden sieben Jahren werden deshalb verheerend sein: Hunderte Züge müssen jeden Tag ausfallen, weil auch die Umleitungsstrecken in...
