mag sein, dass es in Oberbayern bei Infrastrukturprojekten gern etwas flotter vorangeht als beispielsweise beim Ausbau der Bahnverbindungen in und nach Niederbayern. Aber auch dort gibt es Regionen, die sich abgehängt fühlen dürfen. Legendär war vor Jahrzehnten die Bahnstrecke zwischen Mühldorf und Wasserburg. Sie wartet entlang des Inntals mit spektakulären Brücken auf, von denen eine damals so altersschwach war, dass die Fahrgäste aus dem Triebwagen aussteigen und die Brücke zu Fuß passieren mussten. Eine solche Lösung zur Lastenverteilung könnten wir uns auch gut auf der großen Regener...
