Der Wellpappenhersteller Smurfit Kappa will mit einer Förderbrücke 10000 Lastwagen pro Jahr von der Straße bringen. Der Bau der Anlage verschiebt sich zwar um ein paar Monate, doch die Pläne behalten ihre Gültigkeit. Dies bestätigt Werkleiter Christian Martsch auf PZ-Nachfrage. Für die Maßnahme investiert das Unternehmen in Summe rund zwei Millionen Euro.
"Ende Juni, Anfang Juli 2019 wollen wir die Brücke in Betrieb nehmen, erläuterte Martsch im November vergangenen Jahres vor dem Stadtrat, der das Projekt gelobt hatte. Aufgrund der allseits bekannten Situation in der Baubranche − volle Auftragsbücher und Fachkräftemangel – werde nun erst im Herbst gebaut, lässt Martsch wissen. "Noch im vierten Quartal des Jahres werden wir die Materialförderbrücke in Betrieb nehmen. Der Bauantrag ist genehmigt."
Die Förderbrücke soll dann 90 mit Waren bepackte Paletten pro Stunde von der Fertigung in das neue Zentrallager auf der anderen Seite der Robert-Bosch-Straße bringen – in fünf Metern Höhe über dem Asphalt. Jährlich spart sich das Unternehmen rund 10000 Lkw-Frachten vom Firmengelände im Industriegebiet. Diese Verkehrsbelastung fällt damit weg, weil Smurfit Kappa nur noch die direkten Frachten zum Kunden auf die Straßen schicken muss. Der Betrieb werde von der Baumaßnahme nicht beeinträchtigt, erläutert Plattlings Werkleiter Martsch.
− chh/ds
