Mit seinen beiden großen Premium-Herstellern Audi und BMW und den vielen bedeutenden Zulieferunternehmen ist Bayern das Autoland. Zu Recht genießt die Branche in der weiß-blauen (Standort-)Politik seit jeher höchste Beachtung und ein enormes Entgegenkommen. Auf die aktuellen wirtschaftlichen, regulativen und wettbewerblichen Verwerfungen mit einem Autogipfel zu reagieren, wie es in München nun der Fall war, dagegen kann man vernünftigerweise nichts haben. Ein bisschen etwas kann Bayern selber machen – und hat gestern versprochen, das in Angriff zu nehmen. Besonders viel muss allerdings in...
