Mit drastischen Attributen soll man ja sparsam umgehen. Doch beim Blick auf den Audi-Absatz kann man kaum anders, als den Rückgang dramatisch zu nennen. Berufsoptimisten, die das Tief der Autohersteller noch immer für eine vorübergehende Unpässlichkeit halten, sollten sich die Zahlen genau ansehen. Die Ingolstädter VW-Tochter, einst ein Paradebeispiel deutscher Ingenieurskunst, hat 2024 gut 200 000 Autos weniger verkauft als im Jahr zuvor – ein Minus von 12 Prozent. Besonders bedenklich ist, dass gerade die elektrisch betriebenen Modelle bei der Kundschaft nicht zünden. BMW und Mercedes...
