Vor rund einem halben Jahrhundert hielt es den damals 20-jährigen Hans Hofmeister nicht mehr. Er begann, sich für die damals sehr beliebte deutsche Automarke des Produzenten NSU Motorenwerke zu interessieren. Heute besitzt er zehn für den Straßenverkehr angemeldete und wettbewerbsfähige NSU-Rennautos und ebenso viele „Ersatzteileautos“.
