Es dauert einige Minuten, bis der Lastwagen in Position ist. Die reiche Vegetation am Alzufer tut dazu ihr Übriges, bisweilen müssen die drei Männer die Positionen für die Stützen an den vier Auslegern erst freimähen. Nach knapp einer halben Stunde dann hebt die Hydraulik des Lastwagens selbigen in die Höhe. Schon hängen die Reifen in der Luft, das Fahrzeug ist sicher aufgestellt. Burkhard Lüst Ronny Fuchs und David Weinl können jetzt mit der Hebebühne in die Höhe fahren.
Lüst ist Umweltingenieur und Fledermausfachberater. Als externer Gutachter hat er gestern für die Deutsche Bahn die...
