Passauer Neue Presse

Das ist die Spur Richtung München: Ab 2013 wird die zweite Fahrbahn rechts von der bestehenden Straße gebaut. Die Vorbereitungen dafür sind getroffen. | Foto: Jörg Schegel

Das ist die Spur Richtung München: Ab 2013 wird die zweite Fahrbahn rechts von der bestehenden Straße gebaut. Die Vorbereitungen dafür sind getroffen. - Foto: Jörg Schegel

Jedes Jahr ein bisschen mehr A 94. In diesem Jahr wird der Abschnitt Heldenstein-Ampfing fertig gestellt, an dem seit 2009 gebaut wird. "Nächstes Jahr können wir also erneut 4,3 Kilometer mehr verkünden", sagte am Freitag Paul Lichtenwald, Präsident der Autobahndirektion Südbayern bei der traditionellen "Autobahnkonferenz" im Landkreis Passau, die auf Einladung von MdL Walter Taubeneder in Kirchham stattfand. Hier wird einmal im Jahr Bilanz gezogen und nach vorn geschaut.

Bei der Vorschau steht freilich das Geld im Mittelpunkt: Insgesamt kostet nach den Worten Lichtenwalds die A 94 mindestens noch 560 Millionen Euro: 335 Millionen für 37 Kilometer zwischen Pastetten und Heldenstein; weitere 225 Millionen sind für die A 94 im Landkreis Passau bis zum Autobahnkreuz veranschlagt. Das ist die Summe, die für die derzeitigen Planungen benötigt wird; damit ist die Autobahn aber noch lange nicht geschlossen. 125 Millionen Euro werden zudem für die A 94 im Landkreis Rottal-Inn fällig. Der Abschnitt steht aber nicht im vordringlichen Bedarf.

Infogespräch zur A94

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Da mochten die rund 100 Vertreter aus Politik und Wirtschaft sowie verschiedener Behörden nicht an eine schnelle Realisiertung glauben. 2018 wird stets als Zielvorgabe genannt, "ein sportliches Ziel", räumte Lichtenwald, oberster Autobahnbauer Bayerns ein.

Einen ausführlichen Bericht lesen Sie in der Passauer Neuen Presse vom 4. Februar (Lokalteil Landkreis Passau und Altötting).

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