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Hauzenberg  |  27.11.2012  |  16:03 Uhr

Fahrplan steht: Ab 2013 werden die Züge rollen

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"Bereit für das Jahr 2013" stehen (v.l.) Revisor Josef Eberle, Stadträtin und Vereinsvorsitzende Heidi Bauer, Geschäftsführer der BRE Gerhard Curth, MdL Bernhard Roos, stellvertretender Vorsitzender Hanns Wiegel, Stadt- und Beirätin Marieluise Zillner-Lüftl, Beirat Hans Filafer, Beirat Helmut List, Stadt- und Beirat Sepp Anetzberger, Fördervereinsvorsitzender Ilztalbahn Michael Liebl, Schriftführer Herbert Oberneder sowie Kassier Christian Reichenberger.  − Foto: Bauer

"Bereit für das Jahr 2013" stehen (v.l.) Revisor Josef Eberle, Stadträtin und Vereinsvorsitzende Heidi Bauer, Geschäftsführer der BRE Gerhard Curth, MdL Bernhard Roos, stellvertretender Vorsitzender Hanns Wiegel, Stadt- und Beirätin Marieluise Zillner-Lüftl, Beirat Hans Filafer, Beirat Helmut List, Stadt- und Beirat Sepp Anetzberger, Fördervereinsvorsitzender Ilztalbahn Michael Liebl, Schriftführer Herbert Oberneder sowie Kassier Christian Reichenberger.  − Foto: Bauer

"Bereit für das Jahr 2013" stehen (v.l.) Revisor Josef Eberle, Stadträtin und Vereinsvorsitzende Heidi Bauer, Geschäftsführer der BRE Gerhard Curth, MdL Bernhard Roos, stellvertretender Vorsitzender Hanns Wiegel, Stadt- und Beirätin Marieluise Zillner-Lüftl, Beirat Hans Filafer, Beirat Helmut List, Stadt- und Beirat Sepp Anetzberger, Fördervereinsvorsitzender Ilztalbahn Michael Liebl, Schriftführer Herbert Oberneder sowie Kassier Christian Reichenberger.  − Foto: Bauer


Positive Nachrichten hatte Vorsitzende Heidi Bauer bei der Mitgliederversammlung des Fördervereins Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V. parat: "Ab Mai 2013 können wieder Züge von Passau nach Obernzell rollen. Ein Jahr später kann Hauzenberg wieder per Bahn angefahren werden".

Ganz besonders ging Bauer auf die Prüfung der Kräutlsteinbrücke durch die BRE mit überraschend positivem Ergebnis und die Brückensanierung in Kernmühle durch Mitglieder des Fördervereins ein. Mit diesen Infos schlug Heidi Bauer den Bogen in die Zukunft: Diese Anstrengungen waren und sind weiterhin nötig, haben sich aber auf alle Fälle gelohnt. "Wir sind dem Ziel sehr nahe" – im Mai 2013 sollen die ersten Züge von Passau bis nach Obernzell fahren. Damit ist der größte Teil der Granitbahn reaktiviert. Bereits ein Jahr später sollen dann auch die restlichen zwölf Kilometer von Erlau nach Hauzenberg wieder in Betrieb sein.



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