"Sehr erfreuliche Botschaft für die A94" +++ Interaktive Grafik

Die A 94 in Oberbayern wächst: Am Montag wird das Teilstück Ampfing−Heldenstein eröffnet. Auch im zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke München−Freilassing sei Bewegung, versprach Staatssekretär Andreas Scheuer.  − Foto: Kleiner

Die A 94 in Oberbayern wächst: Am Montag wird das Teilstück Ampfing−Heldenstein eröffnet. Auch im zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke München−Freilassing sei Bewegung, versprach Staatssekretär Andreas Scheuer.  − Foto: Kleiner

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) wird am Montag das 4,3 Kilometer lange und 70 Millionen Euro teure Teilstück Ampfing−Heldenstein (Landkreis Mühldorf) für den Verkehr freigeben. Im Vorfeld hat Verkehrs-Staatssekretär Andreas Scheuer (CSU) im Rahmen eines Redaktionsgesprächs im Ministerium in Berlin gegenüber der PNP "eine sehr erfreuliche Botschaft" für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur ins Bayerische Chemiedreieck in Aussicht gestellt.

Recht viel konkreter will Scheuer nicht werden: "Das ist Aufgabe des Ministers, die Details mitzuteilen." Der Staatssekretär wird bei der Eröffnung nicht dabei sein, wie ursprünglich geplant, weil er als Passauer Stadtrat an der Haushaltssitzung des Stadtparlaments teilnimmt. Auf jeden Fall werde am Montag ein "weiteres Ausrufezeichen" gesetzt, ein "Signal bei den zwei Dorfener Abschnitten". Zum Lückenschluss zwischen Marktl und München fehlen noch gut 30 Kilometer auf der jahrelang beklagten Trasse Dorfen, für die mittlerweile Baurecht besteht. Rund 350 Millionen Euro werden für den Abschnitt veranschlagt.

Und auch im zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke München−Mühldorf−Freilassing (ABS 38), Teil der Magistrale Paris−Bratislava, sei Bewegung, sagt Scheuer. Für Altmühldorf−Tüßling laufen die Planfeststellungsverfahren. 2013 sollen die Finanzierungsvereinbarungen über insgesamt 125 Millionen Euro geschlossen werden. Verkehrsfreigabe sei für die beiden Bauabschnitte 2016 bzw. 2017 geplant. 2015 werde das Teilstück Freilassing−österreichische Grenze eröffnet. Außerdem seien die Mittel für die weiteren Vorplanungen auf der gesamten Strecke freigegeben.

Mehr dazu lesen Sie in Ihrer Ausgabe der Passauer Neuen Presse vom 1. Dezember oder HIER.

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