Passauer Neue Presse
Mazda CX-5 im PNP-Test
Der mit dem Leitwolf tanzt
Seit ziemlich genau einem Jahr ist der Mazda CX-5 nun auf dem deutschen Markt. 14 500 Exemplare des Kompakt-SUV konnten seitdem hierzulande verkauft werden. Damit wurden laut Josef Schmid, Geschäftsführer von Mazda Deutschland, die Erwartungen der Japaner deutlich übertroffen. Und man dürfte dem Segment-Leitwolf VW Tiguan einige Kunden...
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5 Leser finden das lesenswertBMW M 550d xDrive Touring im PNP-Test
Dreimal geladen zieht besser
Freilich ist der BMW M5 als Krönung der Oberklasse-Baureihe eine richtig imposante Business-Limousine mit ordentlich "Wumms". Dumm nur, dass der V8-Biturbo für seine 560 PS auch eine flüssige Gegenleistung erwartet, die (neben den 102 700 Euro Grundpreis) richtig ins Geld geht: auf dem Prüfstand 9,9 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer...
Porsche 911 feiert Geburtstag
Sportwagen für die Langstrecke − und das seit 50 Jahren
50 Jahre nach seiner Premiere ist der Porsche 911 noch immer nicht nur ein Urmaß aller Sportwagen, sondern vor allem alltagstauglich. Ein Auto, das sich im Duell Rad an Rad auf Rennstrecken ebenso wohl fühlt wie als Kilometerfresser auf langen Autobahnstrecken oder im dichten Stadtverkehr. Der Neunelfer sollte nie spektakuläres Showcar oder...
Peugeot 508 RXH im PNP-Test
Gummistiefel-Kombi in grün
Eine Allianz aus sparsamem Diesel- und politisch korrektem Elektromotor klingt eigentlich nach einer sehr guten Idee. Bei Peugeot sah man das genauso und pflanzte dem 508 Kombi im vergangenen Jahr eben einen solchen Hybridantrieb unters optisch gründlich aufgemöbelte Blechkleid. Beim 508 RXH treibt ein 163 PS starker Selbstzünder die Vorderachse an...
Skoda Citigo im PNP-Test
Der ernsthafte Drilling
Mit einem Dreierbund ist der Volkswagen-Konzern vor rund einem Jahr wieder unter die Cityflitzer gegangen. Up (VW), Mii (Seat) und Citigo (Skoda) heißen die rund 3,55 Meter kurzen Drillinge, die allesamt im slowakischen Bratislava vom Band laufen. Die Unterschiede sind dementsprechend marginal. Die PNP hat sich zu Testzwecken den Skoda Citigo...
Hyundai i40 CW im PNP-Test
In die richtige Richtung
Mit jedem neuen Modell übertrifft sich die Hyundai/Kia-Gruppe gerade selbst. Keine andere Marke hat sich zuletzt in punkto Image und Qualität so gemausert wie die Koreaner. Die Frage, ob das auch für die hierzulande so beliebten Mittelklasse-Kombis gilt, hatte nun im PNP-Test der Hyundai i40 CW zu beantworten...
Citroën DS4 im PNP-Test
Französischer Charakterdarsteller
Eigentlich recht braven Autos haucht Citroën unter dem Label "DS" genau die Avantgarde ein, die wir von französischen Modellen irgendwie erwarten. So wird aus dem faden C3 der freche Mini-Konkurrent DS3 und aus dem biederen C4 das Crossover-Coupé DS4. Warum Letzterer in der eigentlich schon überbevölkerten Kompaktklasse trotzdem seine...
Lancia Voyager im PNP-Test
Reisen auf die amerikanische Art
Bei besonders hohem Platzbedarf für Kind und Kegel kommt es eben doch auf die Länge an. Der Voyager − in den USA mit Chrysler-Emblem, hierzulande seit der Übernahme durch die Fiat-Gruppe als Lancia unterwegs − hat da mit 5,22 Metern Außenlänge und 3912 Litern Ladevolumen exzellente Referenzen...
VW Beetle im PNP-Test
Aus die Micky Maus
Retro kann funktionieren (Fiat 500, Mini), ist aber keine Erfolgsgarantie. Die erste Wiederbelebung des altehrwürdigen Käfers, der von 1997 bis 2005 gebaute New Beetle, brachte Volkswagen nicht ganz den Erfolg, den man sich in Wolfsburg erhofft hatte. Der allzu rund geratene Käfer-Enkel wirkte überzeichnet...
Subaru XV im PNP-Test
Boxer auf allen Vieren
Dass auch der weltgrößte Hersteller von Allradautos im Boom-Segment der kompakten SUV vertreten ist, versteht sich von selbst. Den XV brachte Subaru allerdings spät (Mitte 2012) auf den Markt. Ob er das Feld von hinten aufrollen kann, musste er im PNP-Test mit dem Boxer-Benziner und der stufenlosen Automatik beweisen...
BMW 640 d im PNP-Test
Vier Türen für ein Halleluja
Die Bezeichnung "Coupé" geht laut Lexikon auf ein vierrädriges Kutschenmodell zurück, das eine Kabine mit zwei Sitzplätzen hatte und bei dem der Fahrer weit vorne und außerdem draußen saß. Der Lenker neuzeitlicher Coupés darf ebenfalls im Trockenen sitzen, und mit der Anzahl der Plätze und Türen nimmt man es heutzutage nicht mehr so...
Peugeot 208 im PNP-Test
Wildpferdchen aus dem Löwengehege
Elegant-fließende Linien und eine aggressiv-dynamische Formensprache − geht das zusammen? Durchaus: Mit dem neuen Kleinwagen 208, seit April auf dem Markt, stellt die Löwenmarke Peugeot unter Beweis, dass scheinbare Widersprüche sehr wohl einen Synergie-Effekt generieren können. Der putzmuntere kleine Franzose weiß mit höchst gefälliger Optik...
Jaguar XF 2.2 Diesel im PNP-Test
Adel verzichtet
Ein Jaguar mit Dieselmotor − das ist schon längst kein Widerspruch mehr. 240 beziehungsweise 275 PS leistet der kraftvolle V6-Selbstzünder, mit dem sich die Nobellimousine XF bis dato am sparsamsten bewegen ließ. Nun aber hat die englische Traditionsmarke (unter dem Dach des indischen Tata-Konzerns) noch einmal an den Stellschrauben für Preis...
VW CC 1.8 TSI im PNP-Test
Bürgernah und trotzdem cool
Die Lücke zwischen dem eher biederen Passat und dem luxuriösen Phaeton hat VW vor vier Jahren mit dem Passat CC gefüllt. Die coupéförmige und dennoch viertürige Limousine wurde vor kurzem optisch retuschiert und mit einer Fülle von Assistenzsystemen aufgewertet. Gespart wurde nur beim Namen: Der Edel-Passat will nur noch CC genannt werden...
Mercedes-Benz C 350 Coupé im PNP-Test
Ein Stern verpflichtet
Einfach zwei Türen weglassen – und schon wird aus der eher konservativ daherkommenden Mercedes C-Klasse Limousine zumindest optisch ein schneidiges Coupé. Ob sich neben der dynamischen Linienführung auch ein sportlicheres Fahrgefühl à la Audi A5 oder BMW 3er Coupe ausgeht, musste sich im PNP-Test herausstellen...
Nissan 370Z Roadster im PNP-Test
Roadster vom alten Schlag
Im Schatten des Supersportlers GT-R hat Nissan noch einen weiteren, traditionsreichen Sportwagen im Programm. Die Ahnengalerie des 370 Z beginnt bereits mit dem 1969 vorgestellten 240Z. Dass der "Z" aber noch heute irgendwie einer vom alten Schlag ist, zeigte die offene Variante im PNP-Test. Auftreten: Kompakt und bullig steht er da...
Citroën DS5 im PNP-Test
In einer eigenen Liga
Da soll nochmal einer daherkommen und sagen, Citroën könne keine außergewöhnlichen Autos mehr bauen! Die vorläufige Krönung der lifestyle-orientierten DS-Linie, der DS5, ist das extravaganteste Auto der Mittelklasse. Nicht nur optisch. Auftreten: Wobei es hier natürlich anfängt, und eine kategorische Einordnung schwer fällt...
Porsche Panamera Diesel im PNP-Test
Sparmeister in der Luxusliga
Einen Neunelfer mit Dieselmotor haben sie sich noch nicht getraut bei Porsche. Kommt vielleicht noch, wenn man sich den Verkaufserfolg des Cayenne mit Selbstzünder vor Augen hält. Auch zum Panamera passt der Dieselmotor. Kultivierter und vor allem sparsamer war die PNP noch nie mit der viertürigen Sportlimousine unterwegs...
Fiat Freemont im PNP-Test
Ami-Kreuzer unter italienischer Flagge
Kleinwagen kann Fiat gut (siehe Panda, 500, Punto), dicke Transporter auch (siehe Ducato). Ein praktikables Familienmobil allerdings hatten die Italiener − vom optisch eigenwilligen Doblo mal abgesehen − in jüngster Vergangenheit nicht zu bieten. Nun aber kommt der Freemont um die Ecke − ein Auto, das gar nicht nach Fiat aussieht...
Weinsberg Carabus 541 MQ im PNP-Test
Spagat zwischen Alltag und Urlaub
Mit einem Wohnmobil fährt man nicht zur Arbeit und mit einem Kastenwagen nicht in den Urlaub. Eigentlich. Denn der Carabus 541 MQ von Weinsberg, einer Marke der Knaus-Gruppe aus dem niederbayerischen Jandelsbrunn, wagt als stadttaugliches Reisemobil den Spagat zwischen zwei Welten. Aber was kann man von einem Camper für rund 32 000 Euro...
Mercedes-Benz ML 350 BlueTec im PNP-Test
S-Klasse auf Stelzen
Ihren ersten werbewirksamen Auftritt hatte die Mercedes M-Klasse vor knapp 19 Jahren auf den Spuren urzeitlicher Echsen in Steven Spielbergs "Jurassic Park". Zum automobilen Dinosaurier ist das Stuttgarter SUV aber bis heute nicht geworden, wenngleich man sich mit dem in dritter Generation auf 4,80 Meter Länge und knapp zwei Meter Breite...
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Video-Fahrberichte
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Auto-Fahrbericht: BMW M6 Gran Coupe
Eleganz und überlegene Fahrleistungen, das sind die Attribute des neuen BMW M6 Gran Coupé. Als Tochterunternehmen von BMW modifiziert die M GmbH seit über 40 Jahren Serienwagen – auch für den Einsatz im Motorsport.
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Auto-Fahrbericht: VW Golf GTI - die siebte Generation
Äußerlich wurden beim neuesten GTI keine großen Experimente gemacht. Warum auch? Kenner wissen, worauf es bei ihrem Sport-Golf ankommt. So hat Volkswagen vor allem die Performance verbessert.
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Auto-Fahrbericht: BMW i3
Im Herbst 2013 bringt BMW den i3 auf den Markt, speziell als Elektrofahrzeug entwickelt. Ein Auto, bei dem der bayerische Automobilhersteller völlig neue Wege geht.
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